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发展历程

  1. 1964年05月,合肥江淮汽车制造厂前身(巢湖配件厂)成立(图为原厂貌)

 

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    • 1995年,客车专用底盘销量名列全国第一(图为江淮客车专用底盘存放区)
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    • 2000年3月3日,江淮汽车首次出口欧洲(图为首批出口欧洲汽车在码头等待装船)
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    • 2001年08月24日,安徽江淮汽车股份有限公司股票(600418)在上海证券交易所上市(图为左延安董事长为江汽股份上市鸣锣)
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    • 2001年3月18日,江淮商务车生产基地建成,瑞风批量下线(图为首台瑞风商务车下线)
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    • 2003年7月,江淮瑞风商务车获国家海关总署1200台大单(图为交车仪式现场)
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    • 2004年2月,乘用车汽油发动机开始批量生产(图为江淮汽油发动机)
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    • 2004年11月,江淮乘用车生产基地投入建设(图为乘用车基地奠基场景)
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    • 2005年,江淮瑞风销量名列全国第一
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    • 2005年6月15日,“JAC—意大利设计中心”成立(图为左延安董事长为JAC--意大利设计中心成立揭牌)

 

  • 2006年5月27日,《JAC宪章》隆重发布,企业文化建设进入新纪元(图为安进总裁领誓《新红军宣言》)
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    • 2006年9月30日,企业技术中心获国家认定为国家级技术中心(图为江淮汽车技术中心)
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    • 2006年10月8日,瑞鹰“重走长征路”凯旋(图为安进总裁接过瑞鹰凯旋车队队旗)
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    • 2007年1月17日,江淮轿车项目获得国家发改委批准(图为发改委批准江淮汽车生产轿车文件)
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  • 2007年9月23日,瑞鹰“穿越可可西里藏北无人区”凯旋(图为瑞鹰车队全体在珠峰之巅合影)

 

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  • 2007年中国汽车总评榜,江淮瑞鹰荣膺“年度最佳SUV”大奖。
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    • 2009年9月,江淮乘用车30万台下线(图为江淮乘用车第30万台轿车下线)
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    • 2009年10月,江淮和悦RS两厢轿车全球上市(和悦RS两厢轿车上市仪式现场)
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  • 2009年11月,江淮和悦三厢轿车全球上市(图为安进总裁为和悦三厢轿车上市揭幕)
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    • 2010年7月30日,江淮瑞风获重庆市卫生局723台大单(图为交车仪式现场)

     

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    • 2008年1月17日,建成20万台轿车生产基地,宾悦轿车批量下线(图为左延安董事长在宾悦下线仪式上讲话)

 

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  • 2008年11月17日,同悦轿车全球同步上市(图为左延安董事长、安进总裁共同启动同悦轿车上市)